对于帝国军而言,控制区的白天绝对不能行动,满天空的敌机见人炸人,见物炸物。帝国军却毫无防空力量,天可怜见,莫辛纳甘和马克沁对一支成熟的空军能有什么威胁?只有躲着。
好不容易熬到晚上,这下后勤总该能运转了吧?
想得倒美!
瓦列里和前俘虏们试图尽快离开前线,凭借军衔和爵位连夜就坐上了回帝国腹地的军用卡车。正在路上颠簸呢,夜空中传来一阵轰鸣,公路周围瞬间升起多枚信号弹,那是遍地都是的保民军特种兵和侦察员在指示轰炸目标!
随着信号弹升起,照明弹落下,帝国军官们都只能像白天时那样,连滚带爬地跳出卡车,趴在路边草丛里不敢动弹了。
天空中传来的隆隆巨响充斥着每一个人的耳膜,人们禁不住捂住耳朵才不至于被震聋——八架强击机从昏暗的天空中冲了过来!
借着强击机投下的照明弹,趴在草中的瓦列里努力抬头,勉强看清了夜空中的那种强击机。无论是外形还是动静,他们都与白天中的敌机截然不同。比如说,他们的噪音比之前的敌机上了一个台阶;再比如说,他们根本没有螺旋桨。
代号强五,但实际上是伊尔-40型的强击机们杀了过来。简单地说,这玩意是第一代喷气式战机时发展出来的强击机,依然是重装甲澡盆舔地的思路。
对于苏联空军来说,虽然伊尔-2的传奇无比辉煌,但那最高时一度达到两位数的损失率还是让人牙痛不已。所以他们一直很积极地试图不再舔地,比如苏-7/17战斗轰炸机就取代了伊尔-40强击机。至于后来越战的事实证明舔地不可或缺,连带着诞生了苏-25和A10两架著名强击机,那又是另一回事了。
地面上的乌萨斯车队当然不知道这些弯弯绕。大家只是对这些该死的夜航机咬牙切齿。那些强击机丑得搞笑,两个处在机头的进气道和修长的前端让这飞机乍一看有点像双管猎枪。可这群瘟神却能在夜里准确地飞抵公路过来攻击!
凭借比歼三强四更加先进,但还在泰拉人掌握范围内的航电,造型类似米格17BIS的歼五和造型酷似伊尔-40P的强五足够夜间飞行和作战。这八架喷气式强击机来得太突然了,打了在公路上夜行蠕动的帝国军车队一个措手不及。强五有着下半球装甲浴盆护体,对手忙脚乱对空射击的步枪、机枪和法杖毫不理睬,先下手为强,朝公路齐射了一轮航空火箭弹。
这群疯子压得太低了,火箭弹们几乎是一点火就扎进路基。火光闪烁,爆炸连绵,裹在白色烟雾里的一团团桔红色火焰组成翻动的地毯,在公路上卷动横扫。这条整个顿河流域屈指可数的路面硬化公路遭到了恐怖的打击。浇筑而成的路面不是化为粉末,就是大块大块地打着旋飞向远方。冲击波裹着无数碎片层层扩散,附近的载重卡车、越野车、畜力车眨眼间翻覆乃至破碎;步行人员眨眼间消失得无影无踪,身体不是被冲击波撕得破破烂烂就是被飞溅的碎片打成了筛子。
第一轮低空通场打过火箭弹后,爬升的强击机们以能绕着电线杆打转的小半径盘旋调过头来,再度祭出死亡轮盘,两架一组轮流压下来攻击。高阻航弹和航空火箭冰雹一般砸向公路上车队的头顶,在爆炸的声光中,无比宝贵的机动车辆一辆接一辆起火燃烧,被冲击波掀翻。奇迹般没有起火爆炸的汽车上溅满了血污和碎肉,乃至花花绿绿的人体器官。
这些专门执行夜间远程袭击任务,直接由保民军特战兵呼叫和指引的先进强击机不慌不忙,航空火箭打完了就用炸弹和燃烧弹砸,炸弹和燃烧弹打光了就用机炮扫,到后来连向前的四门机炮和向后的一门尾炮炮弹都打光了,这几个瘟神才终于离开。
密如暴雨的扫射和接二连三落下的航弹把这一段公路变成了月球表面,雪地上的雪都炸光化光了,只有车辆残骸还在燃烧,呛人的黑烟在空中蔓延,这可能是帝国军唯一有效的防空手段。
幸存的人员集中起来,神情惊恐,面色苍白。寥寥无几的幸存车辆拉着这些人,像黑色的长蛇般继续缓缓蠕动着......天亮之时,灰头土脸的瓦列里和伙伴们终于赶到了维申斯克镇,一个帝国军控制区内有点规模的城镇,第六集团军地域内的交通枢纽之一。
拉着一堆伤员的车队当然是直奔医院。等车辆停下,大家抬头
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