预售六万台可不是一个小数目啊！

    去年思域和飞度的全年销量也才三万多台。

    如果不及时加以扼制，不但会让销量下滑。

    甚至鲲鹏汽车未来还会威胁到宏达汽车。

    这是他最不愿意看到的啊。

    看来除了降价，别无他法。

    吉野本一郎立即吩咐道。

    “告诉经销商，把思域飞度全系列各下调两万，损失的钱由宏达买单！”

    ………

    隔壁城市的拖油塔十分淡定，显得波澜不惊。

    去年全球销量将近900万台，在华销售所占的比例并不大。

    拖油塔的业务还是主要集中在北美市场。

    特别是漂亮国汽车市场，非常繁荣昌盛，很容易就把钱赚到家。

    拖油塔汽车常年霸占北美销量冠军，全球销量仅次于通用。

    要是再加把劲，说不准还能把通用掀下宝座，自己霸占全球汽车销冠。

    老大谁不想当？

    常年居于通用之下，当老二已经受够了啊。

    至于金盾跑车预售六万辆。

    在拖优塔看来，不过是走了狗屎运。

    只是用帅气的外表和低廉的价格来提高销量。

    汽车核心三大件根本不够看。

    金盾超跑这招主打性价，简直是在班门弄斧。

    这都是在捡拖油塔玩剩下的。

    想当年，拖油塔刚踏入北美市场，面对竞争对手就是凭借主打性价比。

    最终打的欧美车系溃不成军。

    可惜啊，时过境迁。

    一招鲜吃遍天的时代已经过去了。

    拖油塔汽车已经成长为全球汽车霸主。

    任何动作都会引起全球瞩目。

    做什么事都要谨慎，再谨慎！

    三思而后行。

    如今，拖油塔品牌价值已经定格了。

    轻易不会发生变动。

    拖油塔汽车给人的优点就是保值率高，省油。

    在华的畅销车型全都要加价提车。

    只是阻击宝盾汽车的销量，降价太不划算。

    为了这点苍蝇小利，得不偿失。

    不如把在北美销售的supra汽车引进大炎国市场。

    反正车型已经过时了，就当废物利用好了。

    ………

    日系三剑客之一的日产也得到了这个消息。

    对此，羡慕嫉妒恨啦！

    自家的黑武士虽然性能爆表，赚到的钱却十分可怜。

    经过一番内心挣扎。

    日产决心打造一款二十几万价位的平民超跑。

    ………

    广岛。

    有“东赢宝马”之称的马自达。

    看到宝盾跑车的销量之后。

    心情像吃了苍蝇一样难受。

    自家的三转子发动机独步全球，谁都会称赞一声好。

    可惜啊，叫好不叫座。

    曾经也想过放弃三转子发动机。

    但也不甘心呀！

    几十年的坚持，不可能说放弃就放弃。

    已经砸了这么多钱进去，不研究下去怎么办？

    就算前方是绝路，也要一路趟过去。

    如今，三转子技术已经发展成为马自达的信仰支柱。

    没有三转子发动机的马自达，就缺少了灵魂。

    至于要不要也推出一款平民跑车。

    马自达直接否决了。
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