时间推移，这些船型渐渐不能胜任横渡“第一环流带”远洋运输大量货物或士兵的繁重任务。

   
    于是【船匠】们将这两类船型的优点揉合成一种混合型新船，最终诞生了卡斯蒂利亚的盖伦大帆船。

   
    通常为三桅，前面两桅挂横帆，后一桅挂三角帆。

   
    标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有数层贯通甲板，船艉楼高大。大型盖伦船尾楼甚至足有7层，吃水达8米。

   
    它适合运载货物通过很长的海道，续航力持久，在过去几十年的时间里一直都是世界上最大的船型。

   
    可惜，船体本身就是一面巨大的帆，在戗风时不占任何优势。

   
    反正现在除了拜伦没有那么多穷讲究之外，各国的主流帆船始终都保留着可以提供更好生活环境的高大船楼，逆风也是他们永远克服不了的短板。

   
    舰队司令【巨兽克星】威克利夫却断然否决了领航员的提议，下令道：

   
    “全舰队继续前进。

   
    命令，先导舰顺风调戗，舰队随后，保持队形。

   
    即使螃蟹横爬我们也要一点点爬回去。”

   
    普通的小型巡航舰可以通过横帆变纵帆，实现“迎风之航”机动，从而顶风航行。

   
    这些大型盖伦本身就是一面巨大的横帆，只能用最大迎风角，向上风一圈圈地绕过去。

   
    而且由于整支舰队要保持阵型，便于防卫。

   
    因此所有船不论大小都必须跟速度最慢、机动性最糟糕的大型战舰和支队旗舰保持一致。

   
    于是，这片大海上顿时上演了上百艘大型盖伦一起“螃蟹横爬”的稀世奇观。

   
    只是珍宝舰队也因为需要控制调戗的半径，舰队也不由自主地变成了三支分舰队，开始各自转圈。

   
    前部由旗舰和司令官率领的第一支舰队，中部由副司令官率领的第二支舰队。

   
    最后由【驽马难得号】和这一代的【堂吉诃德】让娜·堂吉诃德率领主要由权贵商船组成的第三支舰队。

   
    它们在“第一环流带”和怪兽之海的交界处孤独地绕了一圈又一圈，一天又一天。

   
    期间没有遇到任何同行的船只。

   
    直到第三天，已经彻底深入第一环流带，东北风终于渐渐削弱，甚至十分难得地刮起了最为适航的东南风。

    
    “哈哈，太好了。我们的霉运终于结束了！”

   
    “造物主保佑，接下来舰队一定会顺风顺水。”

   
    “”

   
    长时间与逆风搏斗，舰队中已经有些身心俱疲的水手们不由高声欢呼。

   
    然而还没等他们高兴多久。

   
    呜呜呜

   
    一阵夹杂着浓重雾气的腥咸海风，忽然从怪兽之海的深处吹拂而来。

   
    它们扯碎浪尖，拉出像白蛇一样翻滚的长条，又毫不留情地打湿了水手们的衣服。

   
    本来还算晴朗的天气突然乌云密布，阴风怒号，水面下还不断传来越来越近的“哞哞哞”牛叫声。

   
    舰队中的瞭望员们全都不由瞪大了眼睛死死盯着远处漆黑一片的水面。

   
    突然有眼尖的瞭望员惊呼：

   
    “翻车鱼，船长，不好了，好大的翻车鱼群！”

   
    很快其他人也纷纷看清了牛叫声的主人，那是一大群整体呈现出扁圆形的灰白色巨型鱼类。

   
    即使其中最小的一条也要比一座小木屋都要大，最大的体长超过十米，而且每一条翻车鱼的脑袋上都顶着一张丑恶的人脸。

   
    这证明它们并不是普通的翻车鱼，而是通过某条世界裂缝从源质之海游进来的怪诞。

   
    【怪诞·翻车鱼】：

   
    “翻车鱼缺少真正的尾巴，只要海水有浪，它就翻来覆去，无法保持平衡，所以常常会翻跟头。

   
    这种生物向来被渔民们视作不祥的象征，坚信如果遇到它们就非常容易翻船。

   
    当翻车鱼和海难失事者的人类灵魂结合成怪诞之后，海洋传说也
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