不知道是什么原因，这一夜潜艇的鱼雷攻击只进行了一次，日本人小心谨慎的盯了半天大海，没有等来第二波攻击。

    这次鱼雷攻击，日本联合舰队有八艘军舰中弹，当场沉了四艘，都是驱逐巡洋舰。

    还有四艘都是重伤，两艘为躲避不及时的日本主力战列舰，其中倒霉的日向又中了三颗鱼雷，进了几百吨水，船只倾斜十二度。

    三颗鱼雷造成的缺口是巨大的，那微弱的损管队伍根本没用，堵漏失败后为了挽救军舰，舰长下令关闭水密门后向另一侧注水。

    如此一来，日向号的航速瞬间下降到三节，即便极速前进，也只有十节。

    一年内，这已经是日向号第三次遭受重创，第二次遭受鱼雷攻击，日向号上的军官和士兵们，已经习惯了。

    一九一六年五月二日凌晨两点半，日本联合舰队司令官探查舰队情况后，下令全舰队趁着夜色向东撤退。

    日本人的想法是沿着海岸线往回航行，毕竟舰队已经遭受重大损失，还带着两个拖油瓶，继续前进肯定是没机会了。

    放任两艘受伤的战列舰回去，然后完好的战舰继续北上？

    不说失去了大半大型军舰之后的联合舰队还有没有能力完成任务，就说放两艘受伤的战列舰自行返航这件事，日本人就下不了决心。

    毕竟华夏人的潜艇也许就在不远处，只让两艘受伤航速缓慢的军舰回去，这不是派他们去送死吗？

    别误会，日本人并不在意水兵的性命，他们在意的是两艘主力战列舰，特别是其中出来一次被打一次的日向号战列舰。

    虽然日向号战列舰次次出战次次重伤，呆在船坞中维修的时间比在水里的时间都长，但是也无法更改它是日本最新锐强大的主力战列舰之一的地位。

    而且次次出战都被打成重伤而非如其他军舰一般沉没，这不既证明了战斗的激烈程度，又证明了日向号战列舰的可靠性吗？

    非常短的时间内，日本联合舰队做出了决定，带着残余舰队撤退。

    这些战舰已经无法继续完成打通航线的任务了，不如撤回去，在近岸防御和海峡战斗中发挥余热。

    有着这支舰队存在，最起码能拖延华夏人登陆的时间。

    可惜事与愿违，天亮之后没多久，一艘华夏侦察飞艇就发现了日本联合舰队。

    得知联合舰队正在向东行驶，许孙明一下子就猜到日本人是想撤退了。

    没有犹豫，痛打落水狗的机会，许孙明可不想放过，向日本联合舰队的方向追了过去。

    爪哇岛号一路追，日本海军联合舰队不断的放出断后军舰，也就是放一些驱逐巡洋舰，去尽可能的拖延爪哇岛号的步伐，为主力舰队争取时间。

    这还真让日本人又拖了一天，可惜，也付出了两艘驱逐舰沉没，一艘巡洋舰沉没，一艘巡洋舰重伤的代价。

    所以到五月二日下午，山本七乘八才在桅杆上感慨着日本海军的落后。

    “听说了吗？”

    “我听佐佐木少佐说了，第一师团，有着近卫师团之称的荣誉部队，在京都发起了叛乱……”

    “可不能和别人说，我答应过要保密的。”
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