深夜，万籁俱寂。

    云唐会豪华套房的落地窗前，韩君眼神悠远深邃。

    “蝴蝶效应开始出现了……”

    良久，韩君轻叹了声，声音好似呢喃。

    成巍是谁？

    在这个时代，除了他的亲朋同事，没有人知道他是谁，可别人不知道，不代表韩君不知道。

    在前世，成巍可是市值超过5亿出行巨头的掌舵者，身家过百亿，仅用了寥寥数年，便以8后的身份成功挤进互联网大佬之列，经历堪称传奇。

    在原本的时间线上，此时的成巍应该还没有辞职，然而因为蝴蝶效应，成巍的辞职相比前世足足提前了半年，更是没有按照原本的轨迹选择去做网约车，而是将目光瞄准了共享单车领域。

    如此阴差阳错，让这个前世的传奇人物，如今变成了韩君的对手，而且是携带着阿里的鼎力支持，可谓是来势汹汹。

    此时此刻韩君的心情，有些喜忧参半。

    韩君喜得是成巍走了“歪路”，如果成巍始终按照原本的轨迹发展，在212年中的时候，他将创办小桔科技，然后在几个月后，推出国内第一款智能打车软件，不过如今成巍走了“歪路”，这意味着国内的网约车领域，很可能将会被推迟开发，而早就将目光瞄准了这个领域的韩君，将会有更充足的时间去进行准备。

    从最开始韩君对蜂鸟科技的期望就很远大，共享单车领域引起的风暴，就仅仅只是个开胃菜，韩君真正的目标是要打造出一个真正的出行帝国，想要达到此目标，作为重中之重的网约车，韩君自然不会放弃。

    虽然无论是共享单车还是网约车，想要发展成规模，都需要烧掉巨额的资金，但韩君根本不在意这些，他只需要不断地融资，就会有源源不断的资金涌过来。

    至于会不会有资本愿意投资，答案必定是愿意的，仅从阿里拿出五千万美金来支持成巍在共享单车领域创业来看，就已经可以初见苗头了，如果企鹅和阿里的移动支付大战一旦打响，彼此为了抢占市场份额，所付出的资金只能用海量来形容，而韩君想要打造的出行帝国，涉及到无数人的出行，获客成本极低，为了最后的支付端口，阿里和企鹅肯定不会轻易放手的。

    在这个过程中，韩君手里的股权肯定会越来越少，但他的身价肯定会越来越高，并且社会地位也会随之暴涨，有同股不同权的制度在，只要韩君能保证自己手里的股权始终保持在1%以上，韩君在蜂鸟科技的决策权就不会被动摇。

    待时机成熟，韩君凭借手里的股权套出大量现金，进而继续布局其他风口。

    忧的是背靠着阿里的成巍，给予韩君的压力实在是有点大，有着阿里的无限子弹，搭配着成巍的管理才能和销售才能，对方肯定很快就能有所作为，由此对蜂鸟科技产生威胁。

    最重要的是韩君现在无法解决蜂鸟单车移动支付的问题，如果几天后，韩君不能成功说服企鹅马，那移动支付的问题将会变得极为致命，因为就目前来说，韩君根本没有资格触碰移动支付的市场，他只能将希望寄托在企鹅的身上，若是移动支付的问题无法解决，那后续的诸多计划也都将无法实现。

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