第二十九章 决战之前 1

    总得来说，康曼德与特殊顾问小组的穿越众、113师先遣队兼泰拉人民保卫军的参谋部，选择的反围剿方针其实还是“诱敌深入”，不过是把根据地边境的库尔斯克山岭作为防御底线。之前削弱、疲惫敌人的流程，则是早从围剿部队大本营察里津城外就开始了。

    如果乌萨斯帝国军队是全军“机械化”，部队以大型陆行舰艇为主体，辅以大量机动车辆作为交通和战斗工具，那只凭泰拉保民军的实力是连袭扰敌人的资格都没有的。但实际情况并非如此，在如今的乌萨斯帝国军队当中，只有那些最为精锐的部队和最为重要的物资可以搭载运输陆行舰，而大多数，或者说，绝大多数部队，只能用自己的双脚丈量乌萨斯母亲的广阔胸怀。

    早在很久很久以前，泰拉大地上的各国军队就都认识到，“要依靠士兵们的脚底板来赢得胜利”，必须在战机、行军速度、人员体力等复杂的因素间权衡。通常而言，师级兵团的徒步行军时速应当为5公里，负重10公斤士兵的日行程为30到40公里；“急行军”为时速10公里左右；“强行军”为日行50公里以上，一昼夜连续行军12小时以上。

    通常状况下，步兵正常每行军2到3小时，休息一次，大约20到30分钟。一昼夜行程后大体2到4小时；强行军时，连续行军4小时以上时，每行军2天后休息一天。

    对于用畜力牵引的炮兵而言，速度稍微慢些，时速4公里左右；至于骑兵，时速能达到20公里以上。当然，这种关联并不是一定的。例如在平原地带行军与在山区丛林地带行军，对速度的要求不可同日而语。

    从察里津到西北冻原的所谓“叛匪首府”，乌萨斯第四集团军第六军的行军总里程约为四百八十公里，在留下充足空余后计划二十天内抵达。期间途径库尔斯克山岭，后者差不多位于起点与终点两端的中间位置。

    在从察里津到库尔斯克的途中，地形多为平原和高地，道路平坦。三百五十公里的路程最多只需一个礼拜左右便可抵达目的地；然而从库尔斯克起，明明更短的距离，所花费的时间就要多得多。

    因此，乌萨斯第四集团军第六军的全体官兵，从军长弗兰格尔伯爵，到参谋部的参谋和各师、旅、团主官，再到基层军官和士兵，在行军问题上都是在考虑进入西北冻原后有多麻烦。

    可现实却完全出乎意料。还没走出察里津，麻烦就像影子一样怎么都甩不掉。

    作为前期准备，泰拉保民军再度祭出了武工队，用这些小股力量渗入了帝国统治区的纵深。

    这里的情况与西北冻原完全不同，乌萨斯北部的农村远比西北冻原复杂。因为这里实行的是地主监管下的村社制度，甚至还有许多是农奴制。

    所谓地主监管下的村社，牲畜、农具、住宅、生产物私有，但土地归村社支配，定期在农户中间重新分配土地。地主是村社的“保护人”，负责监督和维护其土地范围内的秩序和安全，有权撤换村长或其他公职人员，有权向村社提议开除农民，直至将其驱逐出村社。未经地主允许，村社不得改变轮作形式和开垦空闲土地。

    简而言之，这是乌萨斯以法律和行政手段形成的基层生产和行政单位。有着大量的农奴制残余。

    为了给敌人制造困难，也因为这里暂时不会是根据地，各路武工队在这里采取了“走马点火”的招数——部队每到一处，立即开展“斗地主”、“分浮财”，粉碎地主民团武装，把地主和农奴主的财物和粮食分给贫农农奴，征募人员。

    这样的“急性土改”当然可以最快地唤起贫困农民和农奴的革命热情，粉碎乌萨斯帝国的基层组织，扩充了整合运动的可用人力。但它作为一种缺少细致工作追求见效快的手段，问题多多——

    首先，这种方法只能是一次性的，只破坏却不留下来组织基层恢复生产，下回再来时就无钱可收、无粮可征，不用投入资源协助恢复都是好运气；其次，铲掉了原来的统治结构，却没有确立新的政权，会使地方的社会治安与社会秩序迅速恶化。最后，说得难听些，没有能配合搞“跑反”的基层，又不强制迁移，当地群众就算有参军和害怕报复往老根据地跑的，还是会有许多人留下，这样一来就是把他们扔给了来犯的乌萨斯军队……

    不过还会有些时间。

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